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| | 横梁铸造主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低,生产工艺简单,生产周期短,立车横梁铸件,立车立柱铸件,立车铸件铸造这样可以既保证铸造成本低廉. |
横梁铸造主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短,立车横梁铸件,立车立柱铸件,立车铸件铸造这样可以既保证铸造成本低廉，又能达到铸造精度要求,立车横梁铸件材质：①灰口铸铁。含碳量较高（2.7％～4.0％），碳主要以片状石墨形态存在，断口呈灰色，简称灰铁。熔点低（1145～1250℃），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。立车横梁铸件用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。②立车横梁铸件白口铸铁。碳、硅含量较低，碳主要以渗碳体形态存在，断口呈银白色。立车横梁铸件凝固时收缩大，易产生缩孔、裂纹。硬度高，脆性大，不能承受冲击载荷。立车横梁铸件多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。③可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得，石墨呈团絮状分布，简称韧铁。立车横梁铸件其组织性能均匀，耐磨损，有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。
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